Với chiều dài ấn tượng và đạt trọng tải chức lớn, những con tàu lớn nhất thế giới đã và sẽ phục vụ con người trong rất nhiều năm. Hiện nay, những con tàu biển khổng lồ vận chuyển lên đến gần 90% số lượng sản phẩm mà thế giới sản xuất ra. Phía dưới đây các chuyên gia hàng đầu đã tổng hợp lại số lượng về những con tàu lớn nhất thế giới trong lịch sử, quý độc giả hãy cùng nhau tìm hiểu nhé!
TOP những con tàu lớn nhất thế giới trong lịch sử
Tin tức mới nhất hôm nay đã thu thập thông tin từ rất nhiều nguồn uy tín và có chia sẻ đến với mọi người về list danh sách những con tàu lớn nhất thế giới trong lịch sử gồm có:
Seawise Giant
Mont hay còn được biết đến với những cái tên khác như Knock Nevis, Jahre Viking, Happy Giant, Seawise Giant, đây là con tàu lớn nhất thế giới và dài nhất.
Seawise Giant có chiều dài 458,4m, đạt trọng tải tối đa lên đến 564.763 tấn và đạt vận tốc 29,6 km/h. Với kích thước khổng lồ này, nó không thể nào đi qua được những kênh đào Panama, Suez và eo biển Anh. Được biết Seawise Giant đã ngừng hoạt động và nằm lại tại Ấn Độ vào năm 2010 sau 20 năm phục vụ tận tụy.
Pierre Guillaumat (supertanker)
Pierre Guillaumat cũng được xếp là một trong số những con tàu lớn nhất thế giới ở trong lịch sử loài người. Nhưng “tuổi đời” của nó lại không như mong đợi. Pierre Guillaumat được đóng vào năm 1977 bởi Chantiers de l’Atlantique, đây cũng là chiếc tàu thứ 3 thuộc lớp Batillus. Chiều dài của con tàu là 414,5m, đạt trọng tải tối đa 555.000 tấn và đạt vận tốc 29,6 km/h.
Con tàu lớn nhất thế giới được đặt tên theo chính trị gia và nhà sáng lập Công ty dầu mỏ Elf Aquitaine, Pierre Guilaumat. Vì không có khả năng sinh lời cũng như không thể nào hoạt động ở các nơi chỉ định bởi kích thước quá lớn, chiếc tàu Pierre Guillaumat thả neo ở Fujairah từ ngày 2 tháng 2/1983. Một năm sau đó, Tập đoàn Hyundai mua lại và đổi tên chiếc tàu thành Ulsan Master và phá dỡ tại Hàn quốc vào ngày 19 tháng 10 năm 1983.
Kích thước quá lớn nên đã khiến cho con tàu không thể nào đi qua được những kênh đào Panama, Suez cũng như một số cảng khác ở trên thế giới. Theo đó, Pierre Guillaumat chỉ phục vụ con người trong thời gian 6 năm trước khi bị tháo dỡ, vì không mang đến lợi ích cũng như nhu cầu sử dụng giảm.
Batillus
Tàu chở dầu Batillus được đóng vào năm 1976 bởi Chantiers de l’Atlantique. Được biết đến là chiếc tàu chở dầu đạt trọng tải lớn đầu tiên của lớp Batillus. Batillus cũng cùng với những người anh em của mình là Bellamya, Pierre Guillaumat và Prairial từng là các con tàu lớn nhất thế giới và chỉ thua kích thước chiếc Seawise Giant được sửa lại vào năm 1981 mặc dù 4 chiếc tàu thuộc lớp Batillus có trọng lượng nặng hơn.
Batillus có chiều dài đạt khoảng tầm 414,2m, đạt trọng tải tối đa 554.000 tấn và tốc độ ước đạt 29,6 – 31,5 km/h. Con tàu lớn nhất thế giới này đã ngừng hoạt động và cũng đã bị phá dỡ vào ngày 28 tháng 12 năm 1985 ở Đài Loan.
Prairial
Prairial chính là một trong số những chiếc tàu chở dầu siêu lớn được đóng vào năm 1979 bởi Chantiers de l’Atlantique cho Công ty Hằng hải quốc gia. Prairal cũng đã được xếp vào trong danh sách những chiếc tàu thứ tư và cũng là chiếc cuối cùng thuộc lớp Batillus.
Prairial cũng là chiếc tàu duy nhất thuộc lớp này có số năm hoạt động dài hơn 10 năm đến năm 2003. Cũng giống Seawise Giant, Prairial cũng có khá nhiều cái tên như Sea Brilliance (1985), Hellas Fos (1986) và Sea Giant (1997). Con tàu này được đánh giá là con tàu lớn nhất thế giới ở vị trí thứ 3 chỉ sau người anh em Pierre Guillaumat và Seawise Giant.
Prairial cũng đã chở dầu và cả hàng hóa đến khắp mọi nơi ở trên thế giới trong 34 năm. Chiều dài của con tàu là 414,2m, trọng tải tối đa 555,000 tấn và vận tốc 29,6 km/h.
Esso Atlantic
Esso Atlantic được biết đến là chiếc tàu chở dầu lớn với chiều dài 406,6m, trọng tải tối đa 516.000 tấn và vận tốc 29,6 km/h. Sau khoảng thời gian 35 năm lênh đênh phục vụ cả thế giới, Esso Atlantic được tháo dỡ vào năm 2002 tại Pakistan.
Emma Mærsk
Ở trong lits danh sách này, Emma Mærsk chính là con tàu lớn nhất thế giới vẫn đang còn hoạt động, bên cạnh danh hiệu này, Emma Mærsk còn là con tàu chở hàng lớn nhất từng được đóng vào thời điểm năm 2006.
Đến giai đoạn năm 2010, sau khi con tàu lớn nhất thế giới đó là Seawise Giant ngừng hoạt động, Emma Mærsk cùng với 7 người anh em khác của mình dành danh hiệu các con tàu lớn nhất thế giới và chúng hiện vẫn đang dùng cho đến ngày nay.
Emma Mærsk có chiều dài 398,4m, trọng tải tối đa 159.000 tấn và có vận tốc 48 km/h. Với trọng tải này, con tàu có thể sẽ chở được 14.770 công-te-nơ loại 20’.
TI Oceania
Tàu lớp TI mang tên Oceania là một trong số các con tàu đẹp nhất và lớn nhất từng được đóng. Chiều dài của Oceania là 379,8m, trọng tải tối đa 440.000 tấn và có tốc độ di chuyển từ 29,6 – 33,3 km/h. Khi nhìn từ xa, Oceania trông như tảng băng trôi khổng lồ. Hiện nay, tàu chở dầu Oceania hiện vẫn đang hoạt động tốt sau 9 năm lênh đênh trên biển.
Globtik Tokyo
Globtik Tokyo lần đầu được tiến hành thực hiện nhiệm vụ của mình vào thời điểm năm 1973. Cũng vào thời điểm đó, nó là một trong số các con tàu lớn nhất thế giới với chiều dài 378,8m và đạt trọng tải tối đa lên đến 484.000 tấn, nó có thể đạt vận tốc 29,6 đến 31,5 km/h.
Được biết con tàu này đã ngừng hoạt động sau tổng 13 năm làm việc, Globtik Tokyo cũng đã để lại ấn tượng cho rất nhiều người có bằng vé ngoài to lớn và thu hút với sự kết hợp của hai tone màu đỏ và đen.
Jarmada class
Ở trên những bản tin tức khác cũng có chia sẻ, tàu lớp Jamada ra khơi vào tháng 7 năm 1975 với sứ mệnh vận chuyển dầu đến khắp nơi ở trên thế giới. Với chiều dài đạt 373,4m, trọng tải tối đa là 380.000 tấn và vận tốc 29,6 km/h, Jarmada vẫn luôn luôn hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ của chính mình.
Sau khoảng thời gian 32 năm phục vụ tận tụy, Jarmada “về hưu” vào cuối năm 2008. Hiện nay, nó vẫn đang được dùng để làm xà làn chứa rác.
MS Vale Brasil
Con tàu MS Vale Brasil thuộc sở hữu của Công ty khai mỏ Vale. Con tàu được tiến hành thiết kế nhằm chuyên chở quặng sắt từ Brazil đến Châu Á theo đường Mũi Hảo Vọng tại Nam Phi. MS Vale Brazil cũng được biết đến là chiếc tàu đầu tiên trong số 7 chiếc tàu chở quặng trọng tải 400.000 tấn được Công ty Vale đặt hàng Công ty đóng tàu Daewoo, Hàn Quốc.
Chiếc tàu dài 362m và tổng trọng lượng là 199.000 tấn, trọng tải tối đa 400.000 tấn và có vận tốc tối đa trên biển là 27,6 km/h. Hiện nay, MS Vale Brasil là một trong số các chiếc tàu chở quặng sắt lớn bậc nhất trên thế giới.
Nguồn: Sưu tầm